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此外，过去几年，中国汽车市场形成了一种新的产品共识：汽车不再只是交通工具，而是“第三空间”。
最后，时间线拉回到今天，G6 已经积累了 18 万名车主。根据去年的交付数据，它拿下了 2025 年国内 18 到 20 万级纯电中型 SUV 的销量榜首。
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